フィット改ことフィット3ハイブリッドのリコール対応でホンダカーズに車を持って行きました。夕方に受け取りに行ったところ、不合格だったとの事。ミッションの交換と言う事になるのですが、交換する部品を取り寄せないといけないらしく、1週間か10日かかるとか。それまで店が用意するレンタカー(フリードらしい)を乗るという方法もあったのですが、いろいろ悩んだ結果、まだリコール対応していないフィット改を部品が用意出来たと連絡が来るまで乗り続ける事にしました。

　最初にホンダカーズの担当者が登録間違いしてくれたおかげで、登録のやり直しや、そのせいで二重登録になってしまったために走行距離が反映されないと、いろいろトラブル続きだったインターナビプレミアムクラブですが、インターナビ情報センターとメールで何度もやりとりしてやっと何とかきちんと動作するようになりました。しかし、「車の燃費データをサーバーにアップロードしてパーソナルHPでいろいろ細かく燃費情報を確認できる」という機能は自分のカーナビでは対応していないことが発覚し、ちょっと残念です。これはメーカーオプションのカーナビじゃないと出来ないらしく、ディーラーオプションで着いていたこのカーナビだとダメで、自分で入力した給油毎の燃費記録しか出来ません。
　ちなみに本日の燃費は14.3km/L(ECONオン、Sモードオン)でした。SモードオンではEVモードにならないのですが、初代フィットと同じくらいの数字になるようで、昨日と比べて2/3くらいでハイブリッドにすれば大体1.5倍くらいになると予想していた通りの数字です。

暖かくなってきたためか、燃費メーターの数字が良くなってきました。試しにと今日の通勤往復だけの数値を見てみると21.3km/L(ECONオン、Sモードオフ)になってました。この調子だと夏タイヤに替えた春先はだいぶ期待できそうです。

　ホンダカーズから家に電話があり、リコールのためにフィットハイブリッドをホンダカーズに持って行く日を変更することになりました。理由としては関東地方の大雪のために修正して問題ないかという確認が遅れてしまっているのだとか。本当の理由はどうであれ、いずれにしても対応できるのが27日以降だということで、24日の夜に持って行って翌日に受け取るというのが無理となり、3/1(土)の午前中に持って行って、その日の夕方に受け取ることになりました。それにしても、この日程というのが、最初に営業担当の人にこちらから電話して日を決めたのに、後になってその担当者から初めて話をするような口ぶりで電話してくるし、今回の電話にしても23日に営業担当が車を引き取りに来ることになっているような話だったし、どうにもこうにも混乱しているようです。

新聞にまたフィットハイブリッドのリコールが出てました。ホンダのホームページで確認してからホンダカーズに連絡しました。プログラムの書き換えが21日以降になるというので、23日にやってもらおうと思っていたところ、代車が用意できないと言うことで24日の仕事帰りに持って行って、25日の帰りに受け取るということになりました。

かみさんのフィットと車を交換して通勤しました。今週いっぱいは車を替えて、より距離のあるかみさんの通勤でどの程度の燃費になるかを確かめるつもり。

　これまでほとんど使うことが無かったのですが、新しい車のハザードランプが点滅しないのに気がつきました。HondaCarsに行って見てもらったところ、ドライブレコーダーを取り付けた時(多分)にリセットしないといけないのにリセットしていなかったという事らしいです。10分も待たずに直ったのですが、いざという時に動作しなかったら結構危なかったところです。

　今日は最高気温が-0.3度と富山には珍しい真冬日となりました。朝はいつもよりも15分ほど早く家を出ましたが、職場に着いたのはいつもと同じくらいの時間になってしまいました。途中で陸橋を越えるのですが、陸橋のあたりは融雪装置が効いていて問題無いのですが、その先が圧雪状態のところを濡れたタイヤで車が走る訳で、しばらくアイスバーンというかスケートリンクのようなつるつるな状態の道を走ることになりかなり冷や冷やしながら運転しました。
　朝は早めに家を出ることである程度の渋滞を回避出来たのですが、帰りはそうは行きません。あらかじめグーグルマップで道路交通状況を把握していたものの、実際にその道を通る頃にはさらに車が詰まっていて、家まで帰る道筋のうち7〜8割くらい(個人的な感想です)が渋滞していてカーナビもほとんどの道が真っ赤になっていました。
　こんな渋滞の道でもEV走行が出来るのでガソリン車と比べてそれほど燃費は落ちず、先週末に金沢往復したこともあり、3回目の給油をしたところ580km/34.77Lと言う訳で16.94km/L(満タン法)の燃費となりました。ちなみにメーター上は18.1km/Lくらいでした。

　1/15から接続出来なくなっていたインターナビですが、インターナビのサポートにメールで問い合わせてやりとりした結果、ホンダの担当者が登録する時にどこかを間違っていたらしいということが発覚しました。サポートの方から担当者に連絡が行き、担当者から電話があって改めて使用機器の確認をして登録し直しという事になったのが先週の日曜日。そして、やっと今日になってやり直した登録が完了したとの連絡が入り、念のためにホンダに寄って間違いが無いかを確認してもらいました。新しく発行されたパスワードは問題なく認証され、無事にインターナビが復活しました。しかし、前に登録した内容が過去に所有していた車扱いとなってしまい、同じ車が過去所有と現在所有と違うものとして表示されてくるのがちょっと目障りです。

　朝のルークの散歩の時に路面が凍結していました。この様子だと渋滞に巻き込まれるだろうといつもよりも早めに家を出たところ、いつもどおりと言うよりもいつもよりも道が空いている感じで早めに職場に到着してしまいました。職場の駐車場はそんなに深くないのですが雪が積もっていて、ラインが全く見えなくなっていたためにいつもよりも随分とずれた位置に駐まっている車が多数ありました。かみさんの方はそれなりに渋滞していて職場への到着が遅くなった模様。